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船底塗料 順風のおすすめ人気ランキング
2026/04/23更新69件の「船底塗料 順風」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「船底塗料」、「塗料 船」、「大 日本 塗料 シルバー トップ」などの商品も取り扱っております。
しっかりとした防汚力と作業性に優れた船底防汚塗料/自己崩壊型船底塗料
用途FRP船/木船
小型漁船の外舷・デッキ・上構部用塗料
用途FRP船使用場所屋外用主成分アクリル樹脂系。。上塗り塗料適合材FRP/木船主な用途船舶希釈剤うなぎシンナー特性艶あり塗り重ね可能時間(時間)4時間以上塗回数2回
中国塗料ニューマリンゴールド DXプラス
新規の防汚剤を使用し、長期安定した防汚効果を実現しました。
自己研磨作用により、経時とともに塗膜表面祖度が低下し、燃費低減に寄与します。
海生生物(特にフジツボ類)の付着防止に有効です。
亜酸化銅を使用していないため、色が鮮明であり、アルミ船にも塗装可能です。
特性防汚、研磨主な用途銅、アルミ硬化時間(時間)20℃:4指触乾燥時間(時間)20℃:1塗装間隔20℃:4時間以上
走行により生じる水圧で、自然に塗膜の表面が研磨され、長期間防汚効果を発揮します。
密着性に優れており、プライマー塗装をせずにFRPにも直接塗装できます。
船と海水との摩擦抵抗を低減しますので、燃料の消費を節約できます。
用途FRP船・木船・鋼船の選定用塗料成分合成樹脂使用場所屋外用タイプ小型船舶用塗料主な用途木船、鋼指触乾燥時間(分)約30(20℃)、約60(冬期)半硬化乾燥時間(時間)約6(20℃)、約10(冬期)RoHS指令(10物質対応)対応特性密着性、防汚、研磨、プライマー塗料タイプビニル樹脂
ニッペマリンうなぎ塗料一番 あざやかネオ
あざやかな色で防汚性も抜群!
アルミ船OK!
あざやかな色です。
動物植物、どちらに対しても安定した防汚性能を発揮します。
曝露による変色がありません。
用途FRP船、木船、アルミ船適合うなぎシンナー種類加水分解型コポリマー/ポリッシング型防汚塗料主な用途船舶膜厚(μm)50RoHS指令(10物質対応)対応塗り重ね可能時間(時間)4以上(20℃)塗回数上架まで6ヶ月・・・1回/上架まで6~12ヶ月・・・2回没水可能時間6時間以上(20℃)
超低摩擦型船底塗料。
加水分解+ウォータートラップレイヤー形成
用途FRP船/木船
サンデーペイントシーブルーエース油性外舷部・上部構造物用塗料
光沢保色性に優れたアクリル樹脂系塗料ですので、船舶を美しく護ります。
用途FRP船・木船・鋼船の外舷部・上部構造物用塗料成分合成樹脂(アクリル)使用場所屋外用タイプ小型船舶用塗料主な用途木船、鋼指触乾燥時間(分)約30(20℃)、約60(冬期)半硬化乾燥時間(時間)約4(20℃)、約8(冬期)RoHS指令(10物質対応)対応塗料タイプアクリル
ワイズギアパワープロテクター ブルーラベル
係留時間が長く、出航回数の少ない(出航回数が月に3回以下の艇)プレジャーボート、ヨット艇に最適な船底塗料です。
用途塗装回数:50μ×2回塗り(性能は膜厚に比例します)。塗装(塗装量)10.6m2/kg 50μm×2回塗り塗布方法刷毛、ローラー、スプレー
DNT(大日本塗料)シーブルーキング
有機スズ系防汚剤を含有していないので、海洋汚染の心配がありません。
弱溶剤タイプで、劣化した旧塗膜にも対応。
乾燥が速く、短期施工が可能。
新開発の防汚システムの導入により、かつてない塗替え周期の延長を実現。
用途FRP船、小型漁船用。自己研磨錫フリー船底防汚塗料。成分合成樹脂塗料特性速乾種別油性。船底塗料指触乾燥時間(分)30乾燥時間(時間)6希釈率(%)0~3RoHS指令(10物質対応)対応標準使用量(kg/m2/回)0.28塗料タイプ船舶用A/F塗料 特殊樹脂系
中国塗料エバマリン
保色性、耐候性が優れているので長期間チョーキングしない。
光沢が優れているので仕上がりが美麗
密着性、弾力性良好
耐水、耐塩水性良好
耐油性、耐熱性良好
作業性良好
用途船舶、陸上構造物の上塗り特性密着性、耐油、耐熱、耐水、耐候、耐塩水性液色白主な用途船舶、建築物硬化時間(時間)5℃:30指触乾燥時間(時間)5℃:4塗装間隔最短:48時間時間(5℃)
はけ目が少なく、滑らかな仕上がりになります。隠ぺい力が抜群です。光沢が良く、かつ長期間保持します。少々厚く塗ってもダレません。
用途建築物、橋梁、タンク、船舶など外部用上塗りタイプ長油性フタル酸樹脂系上塗塗料。JIS K 5516 2種 (合成樹脂調合ペイント上塗り用)主な用途橋梁希釈剤塗料用シンナー塗布方法はけ塗り、スプレー塗り、エアレス塗り使用場所屋外希釈率(%)はけ、ローラー、エアレス塗り/5~10。スプレー塗り/20指触乾燥時間(時間)2(20℃)半硬化乾燥時間(時間)10(20℃)上塗塗装可能時間24時間以上30日以内(20℃)ホルムアルデヒド等級F☆☆☆塗布量(はけ、ローラー)0.11kg/m2/回(標準膜厚23μ)。(エアレス塗装)0.11~0.15kg/m2/回(標準膜厚23~31μ)
厚みのある強靭な塗膜はFRP、プラスチックへの密着がよく、美しいつやを長期間保ちます。
水性塗料が持つ特有の粘着性が少ないので汚れがつきにくく、一液反応形の速乾タイプなので作業性抜群。
用途船舶上部構造物、FRP各種工作物、硬質塩ビ、ABS材、木部、鉄部、コンクリートなど成分水性ウレタン樹脂タイプFRP・プラスチック用塗料指触乾燥時間(分)約15(冬期:約30)(20℃)半硬化乾燥時間(分)約25(冬期:約60)(20℃)主な用途木、鉄、コンクリート、プラスチック使用場所屋内外兼用危険物の類別非危険物油性 or 水性水性RoHS指令(10物質対応)対応特性速乾塗料タイプエマルション
ニッペマリン満帆
うなぎ塗料一番のSPC技術をベースにコストダウンを実現した普及型船底塗料。
高級加水分解型のうなぎ塗料一番の廉価版。
優れた作業性、旧塗膜との優れた付着性があります。
用途FRP船、木船(アルミ、軽金属の船体には適しません。)適合うなぎシンナー種類加水分解型コポリマー/ポリッシング型防汚塗料主な用途船舶膜厚(μm)50RoHS指令(10物質対応)対応塗り重ね可能時間(時間)4以上(20℃)没水可能時間6時間以上(20℃)塗付量(kg/m2)3.7(50μm)
シリコンアクリル樹脂のアクリル架橋システム及び紫外線劣化防止剤(HALS)の相乗効果により、汚れにくく、耐久性が格段に優れた高性能塗料です。
モルタルやコンクリート壁などアルカリ面にも塗装できます。
酸性雨や酸性雪・排気ガス・塩害に強い塗料です。
サビドメ剤を配合していますので、サビの発生を防ぎます。
用途フェンス・門扉・建材などの鉄やアルミ・ステンレス。
カラーベスト・スレート瓦・セメント瓦・トタン屋根・トタンベイ。
コンクリート・ブロック・各種サインディングなどの外壁やへい。
ドア・雨戸・羽目板・板べい・ガーデン用品などの屋内外の木部、家具・木工品などの木製品。
台所・居間などのしっくい・モルタル・コンクリート壁・板壁。
FRP・アクリル・硬質塩ビのプラスチック面。乾燥時間(時間)(夏期)1~2、(冬期)3~5使用後の手入方法塗料が乾かないうちにペイントうすめ液で洗って下さい。種類架橋反応型シリコンアクリル主成分シリコンアクリル樹脂主な用途鉄部、アルミ・ステンレス、瓦、トタン、外壁・塀、屋内外の木部・木製品。しっくい・モルタル・コンクリート壁・板壁、プラスチック使用場所屋内外兼用RoHS指令(10物質対応)対応特性耐久、サビドメ
ワールドアクセスフジツボガード
市販の船底塗料に混ぜるだけで、船底へのフジツボ、イガイ類の付着を長期間防ぎ、船底を保護します。(アルミ艇、軽金属等の船体には使用できません)自然由来物から作られた環境に優しい船底塗料添加剤です。フジツボ、イガイ類の付着力を本製品が無効化する作用によって、付着を防止します。効果の持続性は、水和分解型の船底塗料に混ぜることにより、タイムカプセル化された本製品が塗料の分解と共に塗装表面に現れ続けることで、効果が長時間維持されます。
用途フジツボガードと相性の良いメーカー推奨船底塗料 ・中国塗料:シージェット033、033プレミアム ・ヤマハ発動機:パワープロテクター ブルー缶(プレジャーボート向け)、パワープロテクター レッド缶(高稼働用) ・インターナショナル:ミクロンエキストラ内容量(g)120g塗装船艇塗料4kg用
1袋
¥6,798税込¥7,478
当日出荷
ガラス繊維にポリエステル樹脂を含侵させることにより強化プラスチックとなります。
軽量で衝撃に強く、耐水性、耐食性にすぐれます。
用途自動車・椅子・釣竿・サーフボード・ヘルメットなどのパーツ造形・補修に。色あめ色特性耐衝撃、耐水性、耐食性成分不飽和ポリエステル、スチレンモノマー希釈剤不要危険等級Ⅲ乾燥時間(時間)3~4以上危険物の類別第四類危険物の品名第二石油類危険物の性状非水溶性
海用ボート・漁船等には必需品です。二つ割れタイプですのでプロペラを外さなくても取り付ける事が出来ます。
用途海用ボートやヨット・クルーザー・漁船等に。使用方法プロペラシャフトに挟み込むように取付けます。また取付けスペースがあれば2個以上付けたりします。(万一の外れ防止等に。)材質亜鉛
各種シート系防水材のトップコート塗り替えに(骨材入り滑り止め仕上げ)
防水材専用に開発した新しいエマルション塗料です。
密着力、耐久性に優れ、施工も容易です。
新設、メンテナンスの防止仕上に最適です。
防水材への付着力が強く、塗膜に伸びがあるので収縮クラッシュをおこしません。
耐久性、耐摩耗性に優れています。また、水性塗料なので臭気もわずかです。
防水層の表面温度を下げ、アスファルトの軟化、ダレを防ぎます。
用途加硫ゴム系シート防水材、
アスファルトシート防水材、
砂付ルーフィング材、
FRP屋上防水に塗装できます。成分スチレン酢ビエマルション使用場所屋外用特性防水、耐摩耗、耐久主な用途アスファルト希釈剤通常不要:濃い時は水で10%以内乾燥時間(時間)12~24以上危険物の類別非危険物
高いライフサイクルコスト性により補修費用の大幅な低減や維持管理の省力化が図れます。対象物に貼るだけで、高純度亜鉛箔による信頼性の高い被覆防食効果だけでなく、導電性粘着剤による犠牲防食効果が得られ、長期的な防食が可能となります。塗装における乾燥や塗料の飛散防止対策も不要で、貼り付けた直後から使用することが可能です。金属箔ながら柔軟で、紙用のハサミで切断が可能です。また、対象物にもよく馴染み、簡単に貼り付けることができます。
用途配管や架台接触部、鋼管地際部、乗用車車体部、異種金属接触腐食箇所の防食に。粘着力(N/10mm)9引張強度(N/25mm)257.5引張強度(N/10mm)103粘着力(N/25mm)22.5特性導電性、防食性























